液压合页坝的性能

合页坝也是一种水闸。它是一种新型的可移动大坝，将自卸车的力学原理与水工结构类型相结合。它主要通过液压缸支撑坝面，实现保水或放洪功能，具有保水和释水功能。箍坝因其造型美观，投资少，适用范围广，可靠性强，维护成本低等特点，已广泛应用于水利工程中。

       1.1合页坝施工成本低，坝面美观，一般采用钢筋混凝土结构，施工简便，液压系统方便。坝面可喷涂颜色和图案，并可调节其活动。在一定程度上，上游水量也可以形成瀑布帘，可以用作景观装饰。

       1.2合页坝坝体结构坚固，抗洪能力强。坝面上升可以形成更加科学，稳定的支撑墩结构，具有机械结构。河流中不需要安装额外的支撑码头来堵塞水。对排洪，洗沙，漂浮物排水有很好的效果。在汛期，河床有广阔的视野，不会影响防洪和航行。

液压合页坝

的结构：

金属结构部分：用以封闭或开放孔口，统称闸门，亦称门叶；包括：承重结构、行走支承、支臂、止水装置、吊耳等；门叶及埋件主要用q235钢制焊接而成；埋固部分包括：轨道、铰座、止水座、护角等。金属结构部分应进行严格的喷锌防腐处理。

控制调节装置主要指液压控制阀组，包括溢流阀、节流阀、换向阀等阀组，其作用是对液压油的压力、流量、方向起控制调节作用。

启闭设备：采用集成式液压启闭机作为启闭设备；

总体装置：共设置一个液压泵站，泵站管控一组坝体，液压油缸的大小根据水工建筑物来设计，现为活塞油缸，缸体毛坯采用整段无缝钢管，材质为45钢。活塞杆材料为45钢，外表面镀铬，镀铬工艺和镀层厚度按SL41规范进行，液压系统还设置液压锁定装置，从而满足了液压翻板闸门局部开启的过流要求。

液压油：选用5W-30低凝点抗乳化液压油，液压系统在-10℃低温环境下能正常工作。

管路：油管采用无缝钢管，油管规格根据液压泵站及油缸来选择。

密封件：油缸的动静密封件选用橡胶，具有耐油、防水、变形小、阻力小、无粘着、抗老化等性能。

液压系统控制PLC智能控制，触摸屏操作，智能操控坝面起降，可实现单坝，双坝，多坝，及整体坝面的启闭，满足排沙、泄洪等各项技术要求。

液压合页坝是拦河坝吗？签案是确实的，因此启到拦断河堤、阻拦河流的房屋建筑的水利闸门种类都称作拦河坝，钢坝仅仅在其中这种种类，液太升降机坝、翻板闸门、合叶坝、钢制闸门等都可以通称为拦河坝。拦河坝要依据开发设计的目地不一样，视详细情况而定。通常为水利水电工程，应按水利水电工程来做。因为液體的气体压强随深度的提升而扩大，河流的深度越长、气体压强越大，以便使拦河坝能承担更大的压力，把拦河坝设计方案成下宽上窄的样子。